Skip to main content

Французский архитекор Jean-Marie Massaud, совместно с Toyota, разработал «анти-кризисный» электрокар с убирающимся лобовым стеклом, пластиковыми панелями кузова и бамбуковым капотом.

Смысл проекта — сделать дешевую, легкую и энерго-эффективную машину под текущие экономические реалии.

Трубчатый алюминиевый каркас, держит на себе перерабатываемые панели из полипропилена, которые можно кастомизировать не только по цвету, но и по текстуре.

Бамбук в NE.WE не только на приборке, но и на всех плоских горизонтальных поверхностях, включая крышу.

Все стекла, включая лобовое, съемные. По задумке, так пассажиры смогут летом кайфовать от обдува теплым летним воздухом.

Багаж можно будет приколхозить на крышу с помощью неопренового чехла, который прячется где-то внутри машины. Все для того, чтобы оставить как можно больше свободного места внутри, но багажник также можно использовать и даже немного расширить.

Монитор на приборной панели, будет показывать скорость, заряд аккумов, дорожную информацию и навигацию, подтянутую со смартфона, который можно установить на приборке и использовать для управления музыкой и температурой.

Обогрев и кондиционер будут работать на энерго-эффективном воздушном насосе и на электро-подогреве сидений. Все, для уменьшения потребления энергии.

Двигатели расположены на базе внутриколесной системы, поэтому у этой машинки может быть как 2 ведущих колеса, так и полный привод.

О технических характеристиках ничего не известно кроме того, что весит всего 750 кг, из которых полипропиленовый панели весят 14 кг.

Мое мнение

Для России не совсем то, но под Россию аппарат и не проектировали. В то же время, решение с использованием полипропиленовых панелей и вынос части бортовой системы в приложение смартфона — довольно крутая идея, которая может знатно снизить стоимость и трудозатратность производства, хотя не известно, как такие панели поведут себя в случае ДТП.

Выглядит также не плохо, хотя собрана, фактически, из «говна и палок». Нашим есть чему поучиться в плане промышленного дизайна в стесненных обстоятельствах и с применением относительно простых материалов.